- 定做智能交通系统平台：实现高清视频监控的全面应用
- 治超非现场执法系统采用国际先进的石英晶体压电技术，在不干扰道路正常通行秩序的前提条件下，24小时全天候自动检测0.5-100km/h车速的货运车辆重量以及外廓尺寸，自动识别超限超载违法车辆并形成完整违法证据链，提升治超规范执法、精确查处、精...
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- 道路超限超载检测：以科技治超非现场执法可视化综合管控平台为核心
- 道路超载检测系统以科技治超非现场执法可视化综合管控平台为核心，融合GIS、IoT物联网、边缘计算、边缘AI、机器视觉等新兴技术，利用动态称重、外廓尺寸、车辆感知识别等边缘设备，精准监测并收集道路车辆超限超载相关数据。平台将各端口数据打通，可...
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- 坦图交通管理平台：利用大数据体系重新定义智慧交通
- 自2020年以来，在新基建、数字交通等政策的引导支持下，我国智慧高速进入快速发展时期，各省市地区先后开展了轰轰烈烈的智慧高速示范试点项目建设探索，在较短的时间内便积累了很多建设经验，同时推动了建设指南和标准的制定进程。坦图交通管理平台利用大...
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- 五一：传承工匠精神，致敬劳动者
- 致敬平凡·致敬不凡劳动创造了财富，劳动创造了文明，劳动者是一切文明和财富的创造者；5月1日是属于全世界劳动人民的光荣节日，劳动人民最光荣；根据《国务院办公厅关于2023年部分节假日安排的通知》，深圳坦成科技有限公司五一劳动节通知如下：一、4...
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- 源头治超数据中台定做：治超先治本，源头是关键。
- 治超先治本，源头是关键。源头治理是杜绝违法超限超载运输车辆上路行驶的强力手段，也是当前治超工作的核心内容之一。车辆源头和货物装载、配载源头的管理是治超工作的薄弱环节，公路超限检测站大多设在货物运输主通道等公路关键节点，是认定、查处和纠正违法...
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- 心系民生，规范运输：省道S384共和段增设治超非现场执法系统
- 省道S384线大泽至共和段改建工程全长8.1公里，总投资3.97亿元，按照双向六车道，国家一级公路标准建设，将原大圣线县道X561升级改造为省道S384。该工程在2018年12月动工，今年4月底建成通车，改建后的道路宽敞平直，路灯、绿化一应...
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- 权威发布多地治超再出新动作，2023年治超更严！
- 为严格治理货车超限超载运输的违法行为，吉林、山西、山东、江苏、内蒙古、河南纷纷发布货运治超新规。2023年，全国治超依然呈现高压态势。一、吉林省发布治超新规定2023年2月3日，吉林发布《吉林省人民代表大会常务委员会关于修改和废止〈吉林省高...
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- 智慧交通：专业的非现场执法系统到底怎么样
- 2016年9月21日施行的新《超限运输车辆行驶公路管理规定》（交通运输部令2016年第62号）第40条，规定“公路管理机构应当根据保护公路的需要，在货物运输主通道、重要桥梁入口处等普通公路以及开放式高速公路的重要路段和节点，设置车辆检测等技...
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